而在生產太陽能路燈使用係統（tǒng）中，蓄電池則是維護中的最大困難，因為目前正常蓄電池的使用壽命在2～3年，在其壽命周期（qī）內還要經常檢查蓄電池的（de）充電放電情況，隨時觀察電極（jí）或接線是否有腐蝕或（huò）接觸不良之處。太陽能路燈在長時間的使用中（zhōng）可能或多或少的會出現一些問題（tí）。在led太陽能路燈（dēng）不亮的時候一定要找出原因，這樣才能避免發生不必要的（de）影響。我們可以通過配置檢測的排查它出現問題的原因，很多情況下，可以自行處理。如果led太陽能路燈出現了問題，要先檢查光電池（chí）連線（xiàn）是否正確，接線的地方是否出現接觸不良的情況。然後再檢查蓄電（diàn）池是否連接的（de）正常，蓄電池的電壓是（shì）否正常，如果電壓過高，蓄電池（chí）供電就會出現故障，如果蓄電池過放，那充滿電以後就會自動恢複。
LED：LED燈光源，壽命長，可達1000000小時，工作電壓低，不需要逆變器，光效較（jiào）高，國產50Lm/w，進口80Lm/w，隨著技術進步，LED的性能將進一步提高（gāo）。LED作為（wéi）led太（tài）陽能路燈的光源將是一種趨勢。生產太陽能路燈是（shì）采用晶體矽太陽能電池供（gòng）電，免維護閥控式密封（fēng）蓄電池（膠體電池（chí））儲（chǔ）存電能，超高亮LED燈具（jù）作為光源，並由智能化充放電控製器控製，用於代（dài）替傳統公用電力（lì）照明的路燈。無需鋪設（shè）線纜、無需交（jiāo）流（liú）供電、不產生電費（fèi）；采用直流供電、控製；具有穩定性好、壽命長、發光效率（lǜ）高，安裝維護簡（jiǎn）便、安全性能高（gāo）、節能環保、經濟實用等優點。可廣泛應用於城市主、次幹道、小區、工廠、旅遊景點、停車場等場所。太陽能路燈產品部件（jiàn）燈杆結構：鋼（gāng）質燈杆及支架，表麵噴塑處理，電池板連接（jiē）采用（yòng）專用防盜不鏽鋼螺絲。
目前溫州生（shēng）產廣泛采用的有鉛酸免（miǎn）維護蓄電（diàn）池，太陽能路燈（dēng）普通鉛酸蓄電池和堿性鎳（niè）鎘蓄電池三（sān）種。2．容量（liàng）選擇蓄電（diàn）池容量過小，不能（néng）滿足（zú）夜晚照明的需要；容量過大，蓄電池始終處在虧電狀態，影響（xiǎng）蓄電池壽命，也造成浪費。蓄（xù）電池容量(Ah)與負載容量（Ah）之比宜在3～6倍以上：連續陰雨天數較少地區（qū）約（yuē）為3～4倍以上，連續陰雨天教較多地區約（yuē）為5～6倍以（yǐ）上。3．蓄電池聯結並聯連接時．要考慮各（gè）單體（tǐ）電池間的不平衡影響。並聯組數不宜（yí）超過4組。注意（yì）蓄電池防盜。
雖然生產太陽能路燈比較節約，但我們也不可能在短時間內換掉所有的市電路燈。在一條十米寬的雙車道上，每隔30米就（jiù）有一根10米高150W的Led路燈，這幾（jǐ）百根造價7300元（yuán）的路（lù）燈，會在日落後15分鍾內打開。這些路燈發出由藍光和黃色熒光粉混合（hé）而成的白光，做一根路燈（dēng）病不容易，太暗肯定不行，太亮了又晃司機的眼睛。那麽這些太陽能路燈又是如何管理的呢？對此比較好奇的朋友可以看看回形針博主的視頻。
1、安裝對（duì）比，生產太陽能路燈（dēng）安裝時，不用輔設（shè）複雜線路，隻做一個水泥基座及在1m之內做一個電池坑，用鍍鋅螺栓（shuān）固定就可。市電路（lù）燈施工中有複雜（zá）的作業程序。首先要輔設電纜（lǎn），挖溝布管、管內穿線、回填等大量（liàng）土建（jiàn）施工，消（xiāo）耗大（dà）量人力、物力（lì）、財力（lì）。最（zuì）後還要進行調試（shì），一旦（dàn）出現（xiàn）問題，就造成很大消耗。2、費用對比，太陽能路燈一次投（tóu）資、長期受益，由於線路簡便，不產生維護費用，不產生昂貴電費。6—7年收回成本，後3—4年節約100多萬的電費及（jí）維護費用。市電路燈電費高（gāo）昂，線路複雜，需長期不間斷的對線路進行檢修。特（tè）別電壓（yā）不（bú）穩的情況下，鈉燈易壞是不可避免的（de），而隨著年限的延長，線路（lù）老化、維修費用更是年年遞增。
