東陽生產高（gāo）杆燈發出的光具有（yǒu）單向性，沒有光的漫（màn）射，通過對led太陽能路燈進行二次光學設計，將led太陽能路燈的光照射到所需照明的區域，進一步提高光照效率，以達（dá）到節能目的。 LED路的光源（yuán）效率目前已達110-130lm/W，而且還有很大的發展空間，理（lǐ）論值達250lm/W。而高壓鈉燈的（de）發光效率是隨（suí）功率增加才有所增加，因此，總體光（guāng）效led太陽能路燈比高壓鈉燈強（這個總體光效是（shì）理論上的，大功（gōng）率led太陽能路燈優點實際上250W以上高壓鈉燈的光效高於（yú）LED）。高杆燈的光顯色性比高壓鈉燈（dēng）高許多，高壓鈉燈顯色指數隻有23左右，而led太（tài）陽能路燈顯色指數達（dá）到75以上，從視覺心理角度（dù）考慮，達到同等亮度，led太陽能路燈（dēng）的光照度平均可以比高壓鈉燈降低20%以上。
led太陽能（néng）路燈屬於新興的產品，且屬於（yú）環保類的產品，大型（xíng）公（gōng）路的兩旁，比便於人們出行。其實，led太陽能路燈的優勢也很明顯（xiǎn），因此很多單位開始嚐試應用這種路燈，其中包括信號（hào）燈、景（jǐng）觀燈、草坪燈等等，為園區的景色增光添彩。很多人認為，led太陽（yáng）能路燈僅是展現科技（jì）實力的一種表現，其實這句話並沒有問題，led太陽能路（lù）燈的（de）應用卻是說明了我國運用高（gāo）科技產品的實（shí）力，但值得注意的是，我們應用led太陽能路燈是因為此種能（néng）源屬於清潔能源，它不會對周圍的環境產生汙染（rǎn），對人類的生存環境沒有傷害，因（yīn）此被人們應用並得以推廣。
而在生產高杆燈使用係統中，蓄電池則是維護中的最大困難，因為（wéi）目前正常蓄電（diàn）池的使用壽命在2～3年，在其壽命周期（qī）內還要經常檢查蓄電池的充電放電情況，隨時觀察電極或接線（xiàn）是否有腐蝕或接觸不良（liáng）之處。高杆燈在長時間的使（shǐ）用中可能或多或少的會出現一（yī）些問題。在led太陽能路燈不亮的時候一定要找出原（yuán）因，這樣才能避免發生不必（bì）要的影響。我（wǒ）們（men）可以通過配置檢測的排查它出現問題的原（yuán）因（yīn），很多（duō）情況下，可以自行處理。如果led太陽能路燈出現了問題（tí），要先檢查光電池連線是否正確，接線的地方是否出現接觸不良的（de）情況（kuàng）。然後再檢查（chá）蓄（xù）電池是否連接的正常（cháng），蓄電池（chí）的電壓是否正常（cháng），如果電壓過高，蓄電池供電就（jiù）會出現故障，如果（guǒ）蓄電池過放，那充滿電以後就會自動恢複。
確定當地的主（zhǔ）風向。led太陽能路燈應該裝在主風向（xiàng）的上風頭。例如：內蒙古大部分地（dì）區經常刮西北風，那麽風力（lì）機應該（gāi）安裝（zhuāng）在房屋的西北方向，從而減（jiǎn）少房屋對風的遮擋作用。有（yǒu）時（shí）風速垂直切變，會（huì）影響風輪的運（yùn）作（zuò），因此要（yào）選擇合適的led太陽能路燈安裝高度。一般情（qíng）況下，在障礙物比較（jiào）多又比（bǐ）較近的地方，led太陽能路（lù）燈必須安裝在離房屋較近的地點時（shí），一（yī）定要加高風力機的（de）安（ān）裝（zhuāng）高度。
