蓄電池發（fā）生了問題當（dāng）led太陽能路燈亮燈時晦暗，大不如前的時候，就（jiù）要檢（jiǎn）查蓄電池了，看一看其儲（chǔ）能是不是下降了。如（rú）果出現這樣的（de）問題就要及時更換新的蓄電池了。整個燈都（dōu）不亮，對此種出現的情況首先檢查是否漏水、漏電，可（kě）能是控製（zhì）器發生（shēng）問題了，如果可能的話就要測試電壓。電壓如果低於10.8V的時候（hòu），不是電（diàn）池漏電（diàn）、饋（kuì）電的（de）問題，那（nà）要檢（jiǎn）查電池板了，看一下其是否有充足的電壓（yā），假如沒有（yǒu）電壓（yā）那就（jiù）要及時更換電池板了。對可能出現的問題不能以路燈（dēng）的（de）亮度大小來評（píng）論，其實路燈亮度高的也不一定就（jiù）是好產品。本身led太陽能（néng）路燈廠家亮度就（jiù）是（shì）傳統燈的十數倍。如果亮度太高，就浪費了能源，也易造成（chéng）路（lù）燈（dēng）的眩光。
生產中華（huá）燈的光衰小，一（yī）年的光衰不（bú）到3%，使用10年仍達（dá）到道路使用照度要求，而高壓鈉燈光（guāng）衰大（dà），一年左右已經下降30%以上，因此（cǐ），led太陽能（néng）路（lù）燈在使用功（gōng）率（lǜ）的設計上可（kě）以（yǐ）比高壓鈉燈低。led太（tài）陽能路燈有自動控製節能裝置（zhì），中（zhōng）華燈工（gōng）廠能實現在（zài）滿足（zú）不同時段照明要求情況下最大可能的降低功率，節省電能。智能led太陽能路燈可實現電腦調光，分時間段（duàn）控製，光（guāng）線控製，溫度控製，遠程控製，自動巡檢等人性化功能。
此外值得注（zhù）意（yì）的是，太陽能資源的應用（yòng）也被人們越（yuè）來（lái）越多的關注，它不但會節省很大（dà）的生活支出，且屬於新能源，不會產生大量的廢棄物，不會對環境造成傷害，且使用屬於長久使用能源，綜合而言，太（tài）陽能是（shì）現代化社會最（zuì）佳的（de）能源之一，在未來社會將大限（xiàn）度的被（bèi）人們使用，且給人們的生活帶來更多的便捷。路燈屬於節能綠色產品，其在今後的中華燈照明方麵的（de）發展應用具（jù）有巨大（dà）的潛力。但是就目前而言，生產（chǎn）中華燈還無法完全取代傳（chuán）統路燈。
目前海門生產廣泛采用（yòng）的有鉛酸免維護蓄電池（chí），中華燈普通鉛酸蓄電池和堿性鎳鎘（gé）蓄電池三種。2．容量選擇蓄電（diàn）池（chí）容量過小，不能滿足夜晚照明（míng）的需（xū）要；容量過大，蓄電（diàn）池始終處在虧電狀態，影響蓄（xù）電池壽命，也造成浪費。蓄電池容（róng）量(Ah)與負載容量（Ah）之比宜在3～6倍以上：連續陰雨（yǔ）天（tiān）數較少地（dì）區約為3～4倍以上，連續陰（yīn）雨天教較多地區（qū）約為5～6倍以上。3．蓄電池聯結並聯連接時．要考慮各單體電池間的不（bú）平（píng）衡影（yǐng）響。並聯組數不宜（yí）超（chāo）過4組（zǔ）。注（zhù）意（yì）蓄電池防盜。
