1、優質路燈的設計配（pèi）置時（shí）電池板（bǎn）功率小可能會造成蓄（xù）電池充（chōng）不滿，剛開（kāi）始（shǐ）使（shǐ）用時表現正常，但是經過了幾次陰雨天，燈就開始暗下來，不到一年的時間就整（zhěng）個（gè）都變成一片漆黑，這種情況比較多見（jiàn）。因此，我們在配置電池板時，所選的功率一定要合適。2、路燈在設計配置（zhì）的時候若是（shì）蓄（xù）電池容量偏小或（huò）者（zhě）是led太陽能路燈控製器的設置上沒有符合當地的實際情況，而造成（chéng）連續陰雨天超過了3天後亮度減小的話（huà），會是在連續陰雨天數多的時期較（jiào）為容易出現的（de）問題，其他時候可能會顯得比較正常，但是一旦當地的陰雨天（tiān）數經常超（chāo）過控（kòng）製器的設置時，將會給蓄電池帶來巨大的（de）負擔， 從而造成蓄電池過早老化、壽命減少等損（sǔn）壞情況的發生。因此，我們在設置控（kòng）製器的時候（hòu），一定要詳（xiáng）細、準確地考（kǎo）慮當地的陰雨天數。
蓄電（diàn）池發生了問（wèn）題當led太陽（yáng）能路燈（dēng）亮（liàng）燈時（shí）晦暗，大不如（rú）前的時候，就要檢查（chá）蓄電池了（le），看一看其儲能是不（bú）是下降了。如果出現這樣的問題就要及時更換新（xīn）的蓄電池了。整個燈（dēng）都不亮，對此種出現的情況首（shǒu）先檢查是否漏水、漏電，可能是控製器發生問題了，如果可能的話就要測試電壓。電壓如果低於10.8V的時候，不是電池漏電、饋電（diàn）的問題，那要檢查（chá）電池板了（le），看一下其是否（fǒu）有充（chōng）足的電壓，假如沒有電壓那（nà）就（jiù）要及時更換電池板了。對可能出現的問題不能以路燈（dēng）的亮度大小來評論，其實路燈亮度高的也不一定就是好產品。本（běn）身led太陽能路燈廠家亮（liàng）度就是傳統燈的十數倍。如果亮度太高（gāo），就浪費了能源，也易造成路燈的眩光。
優質路燈的控製係統（tǒng）比單一的新能源控製要更為複雜（zá）一些，不單單能夠控製光能效應，而且還會對照明時間，充電的過量狀態對蓄電池實施保護措施，還有欠壓保護，在係統過載或者過度防電的（de）狀態下，同樣還可以采取保護措施，而且控（kòng）製係統（tǒng）的核心能力在於在風能和光能提（tí）供的電（diàn）能（néng）電壓超過十五伏特但是小於二十四伏特的情況下，能（néng）夠升至二十四（sì）伏特保證係統能夠正常工作。路（lù）燈所（suǒ）采用的蓄電池，充放電是在持續（xù）不斷地進行著的（de），所以（yǐ）現（xiàn）在的led太陽（yáng）能路（lù）燈都采用（yòng）免於維護（hù）的膠體蓄電（diàn）池。
在優質路燈（dēng）控製器內（nèi）設置TVS(瞬態電壓抑製)防雷保護．蓄電池在有光（guāng）照太陽能電池板所發出的電能儲存起來（lái），到夜晚需（xū）要照（zhào）明的時候再釋放出來。有太陽能路燈工廠開發出不用蓄電池的路燈係統；太陽能（néng）電池組與電網並聯．由控製（zhì）電路進行切換．投資少，運行和維修（xiū）費用省，能耗少，係統運行穩定。適用（yòng）於近市網的路燈、庭院燈、廣告燈箱等。重點討論有蓄電池的太陽能路燈係統．1）鉛酸(CS)蓄電池：適於低溫高倍率放電，比能量偏低，目前大部分太陽（yáng）能路燈采用。密（mì）封免維護，價格低。注意防止鉛酸汙染，應逐步淘汰。2）鎳鎘(Ni-Cd)蓄電池：放電倍率高、低溫性能好，循（xún）環壽（shòu）命長，小型係統采用。注意防止鎘汙染。3）鎳氫(Ni-H)蓄電池：高倍率（lǜ）放電，低溫性能好，價格便宜，無汙染（rǎn），為綠色環保電池。小型係統采用。要大力提倡．
