可用（yòng）一種簡單方法確定它們之間的關係。太陽能電（diàn）池功率必須比負載功率高出4倍以上，係統才能正常工作。太陽能電池（chí）的（de）電壓要超過（guò）蓄電池的工作電壓20~30%，才能保證（zhèng）給蓄電池（chí）正常（cháng）負電（diàn）。蓄電池容量必須比負載（zǎi）日耗量高6倍以上為（wéi）宜。生產led太陽能（néng）路燈燈（dēng）杆的高度應根據道路的寬度、燈具的間距，道路的（de）照度標準確定。燈具外（wài）殼根據我們（men）收集了許多國外太（tài）陽燈資（zī）料，在美觀和節（jiē）能之間，大（dà）多數都選擇節能，led太陽（yáng）能（néng）路燈外觀要求不高，相對實（shí）用就行.
鄭州生產led太陽能路燈一次投資、長期受益，由於線路簡便，不（bú）產生維護費用，不產生昂貴電費。6—7年收回成本（běn），後（hòu）3—4年節約100多萬的電費及維護費用。 太陽能路燈工廠電費高昂，線路複雜，需長期不間斷的對線路進行檢修。特別電壓不穩的情況（kuàng）下（xià），鈉燈易壞是（shì）不可避免的，而隨著（zhe）年限的延長，線路老化、維修費用更是年年（nián）遞增。l.屬安全電壓。led太陽能路燈一般使（shǐ）用（yòng）DCl2V或DC24V．屬安全電壓，不做電氣保護接地．2.防雷接（jiē）地1) 不可用路燈、太陽能電池板作為接閃器；2)用金屬（shǔ）燈柱兼作接閃器和引下線：3)路燈基礎鋼筋籠在-0.50m以（yǐ）下其（qí）鋼筋表麵積太於0.37m2時，可作（zuò）為防雷接地（dì）體。否則應增（zēng）加人工（gōng）接地極，接地（dì）電阻≤10歐．必要時將接地體連接。接地做法同一般路燈。
此外值得注意的是，太陽能資源的應用也被人們越來越多的關注，它不但會節省很大的生（shēng）活支出，且屬（shǔ）於新能源，不會產生大量（liàng）的廢棄物，不會對環境造成傷害，且使用屬於長久使（shǐ）用能源，綜合（hé）而言，太陽能（néng）是現代化社（shè）會最（zuì）佳的（de）能源之一，在未來社會將大限度的被人們使用（yòng），且給人們的生活帶來更多的便捷。路燈（dēng）屬（shǔ）於節能綠色（sè）產品（pǐn），其在今後的led太陽能路（lù）燈照明方麵（miàn）的發展應用具有巨大（dà）的潛力。但是就目（mù）前而言（yán），生產led太陽能路燈還（hái）無法完全取代傳統路燈。
鄭州生產led太陽能路燈是以（yǐ）太陽能作為電能供給用來提供夜間（jiān）道路照明，燈杆（gǎn）與電池組件一體化設計，led太陽能路燈生產廠家具有抗風能力，內部采用智能化充放電和微電腦光、時控製技術。本產品采用高效（xiào）照明光源設計、具有亮（liàng）度高、安裝簡便、工作穩定可靠、不敷設電纜、不消耗常規能（néng）源，使用壽命長等優點。主要適（shì）用於城市道路（lù）、小區廣場、工業園區、旅遊景區、公園綠化、單位、室外停車場、農村道路帶等場所的亮化照明。
