現階段太陽能設施的維護。高端led景觀燈與普（pǔ）通路燈相比除了在（zài）設計、安裝（zhuāng）等方麵要求較為特殊和繁瑣外，其維（wéi）護也有著特殊的要求，以太陽能（néng）電池板為例，平時維護中要檢（jiǎn）查太陽能電池板的方位角；有無樹枝、樹葉或其他外（wài）來物直接遮（zhē）擋；是否在其他物體（tǐ）的陰影區；表麵是否有裂紋、積（jī）灰、髒汙；單體是否有龜（guī）裂、連（lián）線是否平整都是檢查範圍。而蓄電池則是維護中的大困難，led景觀（guān）燈太陽能（néng）蓄電池等設（shè）備通常（cháng）安裝在燈杆底座內，因其體積較大，不（bú）可（kě）能在燈杆底座上加開大有（yǒu）電器門以供更換修理，隻能加大底座體積，若需維護和更換時一般都將燈杆拆除吊起，工作完畢後再重新安裝上去，而目前（qián）正常蓄電（diàn）池的使用壽命在2～3年，在其壽命周期內還要經常（cháng）檢查蓄（xù）電池的充電放電情（qíng）況，隨時觀察電極或接線是否有腐蝕或接觸（chù）不良之處。可以想象這（zhè）個工（gōng）程量是多麽的龐大。
目（mù）前（qián）蘭溪高端（duān）廣（guǎng）泛采用的有鉛酸免維護蓄電池，led景觀燈普通鉛酸蓄電池和堿（jiǎn）性鎳鎘蓄電池三種。2．容量選擇蓄電池（chí）容量過小，不能滿足夜晚照明的需要；容量過大，蓄電池始終處在虧電狀態，影響蓄電池壽命，也造成浪費。蓄電池容量(Ah)與負載（zǎi）容量（Ah）之比（bǐ）宜在3～6倍以上：連續陰雨天（tiān）數較少地區約為3～4倍以上，連續陰雨天教較多地（dì）區（qū）約為5～6倍以上。3．蓄電池聯（lián）結並聯連接時．要考慮各單（dān）體（tǐ）電池間的不（bú）平衡（héng）影響。並聯組數不宜超過4組。注意（yì）蓄電池防盜。
蓄電池（chí）發（fā）生了問題當led太陽能路燈亮（liàng）燈時（shí）晦（huì）暗，大不如前的時（shí）候，就要檢查蓄電池了，看一看其儲能是不是下降了（le）。如果出現這樣的問題就要及時更（gèng）換新的蓄電池了。整（zhěng）個燈（dēng）都不亮（liàng），對此種出現的情況首（shǒu）先檢查是否漏（lòu）水（shuǐ）、漏電，可能（néng）是控製器發生問題了（le），如果可能的話就要測試電壓。電壓如（rú）果低（dī）於10.8V的時候，不是電池漏（lòu）電（diàn）、饋電的（de）問題，那要檢查（chá）電池（chí）板了，看一下其是否有充（chōng）足的電（diàn）壓，假如沒有（yǒu）電壓那就要及時更換電池板了。對可能出現的問題不能以路燈的亮度大小來評論，其實路燈亮度高的也不一定就是好產品。本身led太陽能路燈廠（chǎng）家亮度就是（shì）傳統燈的十數倍。如果亮度太高，就浪費了能源，也易造（zào）成路燈的眩光。
雖然高端led景觀燈比較節約，但我們也不可能在短時間內換掉所有的（de）市電（diàn）路燈。在一條十米寬（kuān）的雙車道上，每隔30米就有一根10米高150W的Led路燈，這（zhè）幾百根造價7300元的路（lù）燈，會在日落後15分鍾（zhōng）內打開。這些路燈發出由藍光和黃色熒光粉混合而成的白光，做一根路燈病不容易，太暗肯定不行，太亮（liàng）了又晃司機的眼睛。那麽這（zhè）些led景觀燈又是如（rú）何管理的呢？對此比較（jiào）好奇的朋友可以看看回形針博主的視（shì）頻。
