就是（shì）用手扳開燈具前端的搭扣，掀（xiān）開燈具上蓋，將電纜線（xiàn）穿（chuān）過燈（dēng）具後補的電纜引（yǐn）入孔引進（jìn）燈腔內。根據燈具內接線座上標明的極性（xìng）接好電纜線。要（yào）注意的就是優質路燈在接好線後，必須要用電線壓片壓緊電纜線。將燈杆插入安裝支架的引入孔中，並根據（jù）照（zhào）明需要的角度選擇將燈杆搭放在支架筒內的合適檔位，旋緊壓緊燈杆的壓緊螺栓將燈杆和燈具連接牢固。隨著我國城（chéng）市化建設進程的（de）加快，led太陽能路（lù）燈以定向發光（guāng）、功率消耗低、驅動（dòng）特性好、響應速度快、抗震能力高、使用壽命長、綠色環保等（děng）優勢逐漸走入人們的視野、成為世界上最具有替代傳統光源優勢的新一代節能光（guāng）源，因此（cǐ），優質（zhì）路（lù）燈將（jiāng）成為道路照明節能改造的佳選擇。
優質路燈使用太陽能（néng）光伏電池提（tí）供電能，太陽能作為一種綠色環保（bǎo）的新能源，“取之不盡，用之不竭”。led太陽（yáng）能路燈的安裝簡單方便，無需像普通路燈那樣做鋪設電（diàn）纜等大量基礎工程（chéng），隻需要有（yǒu）一個基座固定，所有（yǒu）的（de）線路和控製部分均放置在燈架之中，形成（chéng）一個整體。led太陽能路（lù）燈的運行維（wéi）護成本低廉。路燈使用的太陽能（néng）供電，除了陰雨天（tiān）轉換成市電供電會產（chǎn）生小部分電費成本外（wài），運行（háng）成本幾乎為零。
1.上海優（yōu）質路燈組裝電池板支架及套頭，電池板支架一般分為兩（liǎng）種（zhǒng）：焊接支架和組裝支架，焊接支架安裝比較簡單，與電池板對好眼位就可（kě）以直接固（gù）定（弊端：體積大運輸成本高），下麵我（wǒ）們介（jiè）紹一下組裝支架的安裝：1）先在（zài）地方平鋪一塊事先準備的紙板，將電池板（bǎn）放在（zài）上麵（白色（sè）背麵朝上（shàng））。2）找到一套（2長2短）角鐵，相向橫（héng）跨電池板背麵，對準電池板鋁邊框眼（yǎn）位。然後將令兩根相向放置於（yú）之前兩根角鐵（tiě）之上，路燈（dēng）對好（hǎo）於之前兩根角鐵中間的眼位。3）然後用配套螺栓緊固即可。4）取套頭圓管口朝上平放於後裝的兩根角鐵之間，對準（zhǔn）眼位（wèi）並用螺（luó）栓緊固。
可用一種簡（jiǎn）單方法（fǎ）確定它們之間的關係。太陽能電池功率必須比負載功率高出4倍以上，係統才能正常工作。太陽能電池的電壓要（yào）超過蓄電池的（de）工作電壓20~30%，才（cái）能保證給（gěi）蓄（xù）電池正常負電。蓄（xù）電池容量必須比負載日耗量高6倍以上為宜。優質路燈燈杆的高度應根（gēn）據道路的寬度、燈具的間距，道路的照度標準確定。燈具（jù）外殼根據我（wǒ）們收集了許多國外太陽燈資（zī）料，在（zài）美觀（guān）和節能之間，大多數都選（xuǎn）擇節能，路燈外觀要求不高，相對實用就行.
優質路燈的控（kòng）製係統比單一（yī）的新能源控製要更為複雜一些，不單單能夠（gòu）控製光（guāng）能效應（yīng），而且還會對照明時間，充電的過量狀態對蓄電池實施保護措施，還有（yǒu）欠壓保（bǎo）護，在係統過載或者（zhě）過度防電的（de）狀態下，同樣還可以采取保護措施（shī），而且控製係統的（de）核心能（néng）力在於在風能和光能提供的（de）電能電壓超過（guò）十五伏特但是小於二十四伏特的情況下，能夠升（shēng）至二十四伏特保證係統能夠正（zhèng）常（cháng）工（gōng）作。路燈所（suǒ）采用的蓄電池，充放電是（shì）在持續不斷地進行著的，所以（yǐ）現在的led太陽能路燈都采用免於維（wéi）護的膠體蓄電（diàn）池。
