在使用（yòng）太（tài）陽能路燈時就會遇到一係列的問題，今天就說一下控（kòng）製器如何來操作。1、查詢工作模式（shì）和工作時間，可以在電池內部短按set按（àn）鈕，大於0.5秒既可搜（sōu）索工作模式以及工（gōng）作時間（jiān）。2、設（shè）置工作模式：按（àn）set按鈕大於四秒，直到閃爍（shuò）時取出即可。3、主燈工作時（shí）間設置：在進入工作（zuò）模式後再按（àn）set按鈕，直到閃爍，符號發生變化（huà）後取出。led太陽能路燈（dēng）不（bú）僅僅（jǐn）可以應用在道路的照（zhào）明，而且（qiě）還可以應用於（yú）家（jiā）庭（tíng）供電、大型廣告、學校科普、通訊基站、交通監控、景觀照明和作為偏遠農村地區的（de）獨立供（gòng）電的照明設施（shī）之用。
太陽能電池板是生產路燈中的核心部（bù）分，也是（shì）led太陽能（néng）路燈（dēng）中價值（zhí）最高的部分（fèn）。在太陽光充足（zú）日照好（hǎo）的東西部地區，采用多晶矽太陽能電池為（wéi）好，因為多晶矽太陽能電池生產工藝相對簡單，價（jià）格比單晶低。在陰雨天比較多、陽光相對不是很充足的南（nán）方地區，采用單晶矽太陽能電池為好，因為單晶矽（guī）太陽能電池性能參數比較（jiào）穩定。非晶（jīng）矽太陽能電池在室外陽光不（bú）足的情況下比較好，因為非晶矽太陽能電池對太陽光照（zhào）條件要求比（bǐ）較低。無論太陽能燈具大小，一個性能良好（hǎo）的充電放電控製器是必不（bú）可少的。為（wéi）了延長蓄電池的使（shǐ）用壽命，路燈必（bì）須對它的充電放電條件加（jiā）以限製，防止蓄電池過充電及（jí）深度充電。在溫（wēn）差較大的地方，合格的控製器還應具備溫度補償功能。同時太陽能控製器應兼有路燈控製功能，具有光控、時控功能，並應具有夜間自動切控負載功能，便於陰雨天延長路燈工作時間。
生產路燈使用太陽能（néng）光伏電池提供電能，太陽能作為一種綠色環（huán）保的新能源，“取之不盡（jìn），用之不竭”。led太（tài）陽（yáng）能路燈的安裝（zhuāng）簡單方（fāng）便，無需像普通路燈那樣做鋪設電纜等大量基礎工程，隻需要有一個基座固定，所有的線路和控製部分均放置在燈架之中，形成一個（gè）整體。led太陽能路燈的運行維護成本低廉。路燈使（shǐ）用的太陽能（néng）供電，除了陰雨天轉換成市電供電會產生小部分（fèn）電費成本外，運行成（chéng）本幾乎為零。
led太陽能路燈屬於新興的產品，且屬（shǔ）於環保類的（de）產品，大型公路的兩旁，比便於人們出行。其實，led太（tài）陽能路燈的優勢也很明顯，因此很多單位開始嚐試應用這種路燈，其中包括信號燈、景觀燈、草（cǎo）坪燈等等，為園區的景色增光添彩。很多人認為，led太陽（yáng）能（néng）路燈僅是展現科技實力的一（yī）種表現，其實這（zhè）句話並沒有問題，led太陽能路燈的應用卻是說明了我國運用高科技產品的實（shí）力，但值得注意的是，我（wǒ）們應用led太陽（yáng）能（néng）路燈是因（yīn）為此（cǐ）種能源屬於清潔能源，它不會對周圍的環境產生汙染（rǎn），對人類的生存環境沒有傷害，因此被人們應用並得以推廣。
在生產路燈（dēng）控製器內設置TVS(瞬（shùn）態電壓抑製)防雷保護．蓄電池在有光（guāng）照太陽能電池板（bǎn）所發出的電能（néng）儲存起來，到夜晚需要照明的時候再釋放出來。有太陽能路燈工廠開發出不用蓄電池的路燈係統（tǒng）；太陽（yáng）能電池組與電網並聯．由控製電路進行切換．投資少，運行和維修費用省，能耗少，係統（tǒng）運行穩定。適用於近市網的路燈、庭院燈、廣告燈箱等（děng）。重點討論有蓄電池（chí）的太陽能路燈係統．1）鉛酸(CS)蓄電池：適於低溫高倍率放電，比能（néng）量偏低，目前大部分太陽能路燈采用。密封免維護，價格低。注意防（fáng）止鉛酸汙染，應逐步淘汰。2）鎳鎘(Ni-Cd)蓄電池：放電倍率高、低溫性能好，循環壽命長，小（xiǎo）型係統采用。注意防止（zhǐ）鎘汙染。3）鎳氫(Ni-H)蓄電池：高倍率放電，低溫性能好，價格便宜，無（wú）汙染，為綠色環保電池（chí）。小型係統采用。要大力提倡．
