榜首、就應該要對部件（jiàn）進行了解，部件的詳細品種相對要多一（yī）些。主要有電池板、太陽（yáng）能蓄電池、太陽能控製器、光源等相應的部件。因而在對太陽能電池進行選擇的時分，還應該要對光電板（bǎn）的（de）質（zhì）料、色差、充電（diàn）電流、開路電壓、轉（zhuǎn）化（huà）效率等要（yào）素進行考慮。而在對蓄電池進行選擇的時分，就應該要對詳細的類型、放（fàng）電率、工作環（huán）境等進行了解。當然在對控製器進行選擇的時分，還應該要對防水功用進行了解。
當然在（zài）進（jìn）行選擇的時分，還（hái）應該要對詳細的匹（pǐ）配情況進行了解。許多廠家，出產出來的產品，在（zài）進行照明的時分，相應的穩定性，並不是那（nà）麽強，主要（yào）原因就是匹配存在相應的問題。匹配功用（yòng），是非常重要的目標之一，因而對相應（yīng）的匹配功用進行了解，就顯得非常重要。
一（yī）起在對太陽能路燈好壞進行區分的時分，還應該要對（duì）詳細的環境有所了解。因為不（bú）同的氣候，在選擇的時分，相應的質料要求，自然（rán）會有所不同。比如（rú）:在氣溫相對較低的當地,就需（xū）要特別定製的led燈頭（tóu）。
有太陽能路燈工廠（chǎng）表明，“選擇太陽能路燈，首（shǒu）要依據是日照。由於村莊和城市的日照程度有差異，所以選擇太陽（yáng）能路燈時（shí），城市與村莊的配（pèi）備都不相同。”除了日照，還有沒有其他原因呢?
“太陽（yáng）能路燈在（zài）城市和（hé）村莊（zhuāng）的配備有（yǒu）差異（yì），表麵上看是由於日照，但其他因素也（yě）有製約，比（bǐ）如，燈源高度、光源大小、亮燈（dēng）時刻，特（tè）別是路麵的（de）寬（kuān），城市道（dào）寬、村莊（zhuāng）道窄，配備天然有差異，”世峰高科新能源（yuán）照明部司理解說，“這也是太陽能（néng）路燈為什麽比市電路燈更適合（hé）鄉鎮村道照明的緣由。”
據路燈相關規定，一般情況下，國道兩頭路燈的常規高度要求不（bú）得低於12米，城市輔道兩頭的路燈高度不得低於（yú）10米（mǐ），市區大街兩頭的（de）路燈高度不（bú）得低於8米。關於非國道的村鎮道路兩旁（páng）的太陽能路燈，6米現已夠了。
由於，燈杆越高（gāo）所需求的光源功率就越大，所以關於相對（duì）比較窄的村鎮道路來說，無論是太陽能路燈的高度，還是太陽能路燈的密度（dù），都（dōu）比城市太陽能路燈的要求相對低一些。但配備低，並不等於質量差。乃至一些村鎮太陽能路燈和城市選用（yòng）相同的規範。
當然，大多（duō）數太陽能路燈（dēng）工廠主張村莊選用6米高太陽能路燈，首要是為了便當後期的保護。由於LED燈頭歸於電（diàn）子元件，客觀說不可能如初，“出了問題修理，用一個大爬梯或兩套腳手架就可輕鬆凹凸”，而城市大高個兒路燈就沒有（yǒu）那麽簡略。
