太陽能電池板用於led太陽能路燈的價格：太陽能電池板，目前市場上分為單晶矽板和（hé）多（duō）晶矽板，價格差約為（wéi）每瓦4至（zhì）5毛，單晶矽的價格較高，多（duō）晶矽更便宜有些，單晶和（hé）多（duō）晶有什麽區（qū）別？
1.單晶電池板外（wài）觀為黑色，有（yǒu）倒角；多晶矽（guī）電池板是藍色（sè）的，沒有（yǒu）倒角；
2.就轉換效率（lǜ）而言，單晶太陽（yáng）能電池板的轉換效率高於多晶太陽能電池板，單晶（jīng）為17％-18％，多晶太（tài）陽能電池（chí）板為16％-17％；
3，單晶（jīng）太陽能電池板的強光效果更好，多晶太陽能電池板（bǎn）的弱光效果更好；
如果選擇不同的太陽能電池板，整套led太陽能路燈的價格也會有所不同（tóng），但是目前太陽能電池板在led太陽能路燈中的應用，多晶矽太陽能電池板已經足夠用於led太陽能路燈發電係統，因此無需使用單晶（jīng）矽太陽能電池板。同時，由於中（zhōng）國霧（wù）霾嚴重，因此購買光效較弱的多晶矽（guī）太陽能電池板是（shì）一個不錯的選擇。
以led太陽能路燈（dēng）價格計的太陽能蓄電池：太陽（yáng）能蓄（xù）電池目前（qián）分為鉛酸蓄（xù）電（diàn）池和膠體蓄電池。價格差異約為1元到2元一個AH，價格差異相（xiàng）對較大，但隨著電池的發展（zhǎn），鉛酸電池正（zhèng）逐漸被市場淘汰。目前（qián），市場上大多數太陽能LED路燈都使用膠（jiāo）體電池。膠體電（diàn）池和鉛酸電池有什麽區別？
1.平均亮度和平均照度
基於駕駛員的角度，駕駛員在路麵上的判斷很大程（chéng）度上取決於路麵的平均（jun1）亮度和平均照度。由於人眼在夜間處於中等視覺狀態，因此對物體色差的敏感（gǎn）度減弱，主要是依靠物體與背景之間的亮度來區（qū）分，因此路麵的亮度和照度會影響駕駛員（yuán）的對比度靈敏度和物（wù）體相對於路麵的亮度對比度。
二，道路亮度和照度的均勻性
如果不（bú）能保證路（lù）麵亮（liàng）度和照度的均勻性，可能會（huì）在（zài）視覺區（qū）域內過於明亮的路麵上產生眩光（guāng），而視（shì）覺深色區域（yù）可能（néng）會出現在過於黑暗的路麵區域中，從而使駕駛員無法識別（bié）該地區（qū）的障礙物，很容易產生安全隱患。
