led太陽能路燈係統容量設計的主要目的就是要計算出係統在（zài）全年內能夠可（kě）靠（kào）工作所需的太（tài）陽能電池組件和蓄電池的容量。同（tóng）時要注意協調係統工作的大可靠性和係統（tǒng）成（chéng）本（běn）兩者之間的關係，在滿足係統工作的大可靠性基礎上盡（jìn）量地（dì）減少成本。
led太陽能路燈係統硬件設計的主要目的是根據實際情況選擇合適的硬件設備包括太陽電池組件的選型，支架設計，電纜的選擇，控製係統的設計、防雷設計、照明和照度設計等。在進行係統設計的時候需要綜合考慮係統的軟（ruǎn）件和硬件兩個方麵。
在進行太陽能路（lù）燈係統的設計之前，需要（yào）了解進行計算和選擇所需（xū）要的基本數據：led太陽能路燈係統安裝（zhuāng）的地理位置（zhì），包括地（dì）點、緯（wěi）度、經度和海拔（bá）； 該地區的氣象資料（liào）等。
隨（suí）著農村經濟的發展，各種基（jī）礎設施也逐步完善起來。不少農民（mín）表示，現（xiàn）在道路是（shì）建設好了，白天出行方便了，但是晚上也會經常（cháng）走動，能安上路燈就更好了。
現在這個想法變成（chéng）了現（xiàn）實，不少農村已經開（kāi）始（shǐ）路燈的建設安裝，而且安裝路燈屬（shǔ）於惠民工程，是不需要農民出（chū）一分（fèn）錢，農民拍手稱讚。
太陽能led路燈燈杆是由金屬材料製成，而路燈長期處於室外風吹日（rì）曬雨淋的環境中，時間（jiān）一久，燈杆就會腐蝕、生鏽。針對這（zhè）一情況，太陽能路燈工廠再生（shēng）產過程中采取了表麵熱鍍鋅（xīn）噴塑處理的措施，經過前處理的製件浸入熔融的鋅（xīn）液中，在其表麵形成鋅和鋅鐵合金鍍層，鋅層厚度（dù）在65-90um。鍍鋅件（jiàn）的鋅層（céng）均勻、光滑、無毛刺（cì）、滴瘤（liú）和多餘結塊（kuài），鋅層與鋼杆結合（hé）牢固，鋅層不（bú）剝離，不凸起。熱鍍鋅後又對其進行了噴（pēn）塑處理，塗層不得有剝落、龜裂現象。噴塑（sù）處理不（bú）僅可以提高燈杆的防腐（fǔ）性（xìng）能、提高太陽能路燈燈杆的（de）美觀（guān）裝（zhuāng）飾性，還可以（yǐ）滿足客戶對路燈顏色的要求；
